Ny tjänst: TUI sucht Emergency Response Planning Manager in Provinz Stockholm, Schweden – det här söker arbetsgivaren
Flygbolaget TUI rekryterar en Emergency Response Planning (ERP) Manager i Stockholms län (”Provinz Stockholm, Schweden”). Enligt jobbannonsen handlar rollen om att stödja utveckling, implementering och förvaltning av flygbolagets Emergency Response Plan (ERP) för den lokala innehavaren av Air Operator Certificate (AOC), i linje med regelverk från EASA samt IOSA.
Rollen beskrivs som en del av flygbolagets safety-infrastruktur och innebär även en ”dotted line” rapporteringsrelation till TUI Airline ERP Coordinator. Annonsen lyfter flexibilitet i arbetssätt (“Work is something you do, not somewhere you go”), men exakt arbetsort, omfattning och anställningsform framgår inte tydligt utöver att tjänsten är kopplad till Stockholmsområdet.
Ansvar och arbetsuppgifter
Arbetsuppgifterna är tydligt inriktade på beredskap, krisledning och regelefterlevnad inom flygsäkerhet. Exempel på ansvar i rollen:
- Bidra till att skapa, granska och kontinuerligt förbättra Emergency Response Plan (ERP) enligt EASA:s AOC-krav och branschpraxis, inklusive anpassning till EASA Part-ORO.GEN.200.
- Förvalta och hålla samman ERP-dokumentation, såsom manualer, checklistor och kontaktlistor, samt säkerställa att processer stödjer EASA-krav och kopplingar till Safety Management Systems (SMS).
- Planera, organisera och genomföra utbildningar för nyckelpersoner, samt stödja och genomföra regelbundna övningar och kris-/nödlägesdrills för att testa ERP:ns effektivitet.
- Samverka med lokala tillsyns-/reglerande myndigheter och säkerställa beredskap inför revisioner och inspektioner, inklusive framtagning av compliance-rapporter och underlag.
- Arbeta nära interna funktioner som Safety, Operations och Ground Handling för att integrera ERP-protokoll i verksamheten.
- Koordinera med externa intressenter lokalt för att linjera responsstrategier på uppdrag av AOC och/eller Safety Manager.
- Ingå i ERP-teamet vid skarpa händelser: stödja informationsflöden mellan avdelningar, externa aktörer och myndigheter samt föra loggar/underlag för efteranalys och regulatorisk rapportering.
- Genomföra post-incident reviews, dokumentera lärdomar och uppdatera planen.
- Vara lokal kontaktpunkt för ERP-frågor samt kunna vikariera för ERP Lead och andra ERP Managers vid behov.
Kravprofil: kompetens och erfarenhet
Annonsen pekar ut en kravprofil som kombinerar regelverkskunskap, operativ krishantering och samverkansförmåga i en säkerhetskritisk miljö.
Krav
- Omfattande kunskap om CAA- eller EASA-regelverk kopplade till emergency response, safety management och compliance (exempel som nämns: ORO.GEN.200).
- Dokumenterad erfarenhet av emergency response planning, krishantering eller safety management inom flygindustrin.
- Mycket god kommunikationsförmåga, särskilt i pressade situationer, samt förmåga att bygga och hantera intressentrelationer.
- Problemlösningsförmåga, samarbetsförmåga och initiativkraft även i självständiga uppgifter.
- Förståelse för principerna i Safety Management Systems (SMS) samt erfarenhet av att arbeta i en säkerhetskritisk sektor.
- Kunskap/erfarenhet av relevanta ERP-verktyg och mjukvara.
- Stark affärsengelska i tal och skrift.
Meriterande
- Relevant certifiering inom flygspecifik emergency planning och/eller kandidatexamen inom relaterat område (”desirable” enligt annonsen).
Annonsen uppger också att arbetet kan innebära visst (inter)nationellt resande.
Vilken typ av säkerhetsroll är det?
Utifrån annonsens innehåll är detta främst en beredskaps- och krishanteringsroll inom flygoperativ säkerhet (safety), med tydlig tyngdpunkt på:
- Beredskap och incidenthantering (ERP, övning, skarpa händelser, post-incident reviews).
- Styrning och regelefterlevnad (EASA/CAA, IOSA, audit readiness, compliance-underlag).
- Samverkan internt (Safety/Operations/Ground Handling) och externt (myndigheter och andra lokala aktörer).
Rollen liknar delar av det som i andra sektorer kan ligga nära en beredskapsansvarig, krisledningsansvarig eller säkerhetschef med fokus på incidentberedskap – men här i en tydligt reglerad flygkontext med AOC-krav och koppling till Safety Management Systems.
Det här bör kandidater lyfta i ansökan
För att matcha annonsens krav bör kandidater konkret kunna visa på resultat och arbetssätt inom följande områden:
- Erfarenhet av att ta fram, förvalta och förbättra planer och styrande dokument (ERP, manualer, checklistor, kontaktkedjor) med spårbarhet och versionshantering.
- Praktiskt arbete med EASA/CAA-krav och hur kris- och beredskapsförmåga säkerställs inför revisioner/inspektioner (inkl. framtagning av evidens och rapporter).
- Genomförda övningar: planering, scenarioarbete, genomförande, utvärdering, förbättringsåtgärder och uppföljning.
- Insatser i skarpa lägen: hur informationsflöden, loggning, rapportering och samverkan hanterats under tidspress.
- Samverkan med operativa verksamheter (t.ex. operations/ground handling) och externa aktörer – och hur man får ERP att fungera i praktiken.
- Arbete inom SMS eller liknande ledningssystem i säkerhetskritiska miljöer, samt användning av ERP-verktyg/systemstöd.
- Kommunikationsförmåga på engelska, särskilt vid incidenter och i samarbete över funktioner och länder.
Så söker du tjänsten
Jobbannonsen beskriver rollen och villkoren övergripande, men anger inte i den information som framgår här hur ansökan ska skickas, sista ansökningsdag eller andra ansökningsinstruktioner. Även detaljer om exakt placeringsort, tjänstgöringsgrad och lön framgår inte.
Sammanfattningsvis signalerar TUI:s annons om “TUI sucht Emergency Response Planning Manager in Provinz Stockholm, Schweden” ett tydligt kompetensbehov inom beredskap, krisledning och compliance i en starkt reglerad flygmiljö – med fokus på planering, övning, samverkan och audit readiness.
