Ny tjänst: Transportstyrelsen söker Flyginspektör i Kista – det här söker arbetsgivaren
Transportstyrelsen söker Flyginspektör i Kista till sektionen för flygutbildning, med fokus på frågor som rör pilotutbildning. Rollen handlar främst om godkännande och tillsyn av flygskolor, men kan även omfatta närliggande områden som kontrollanter, flygsimulatorer, teoriexamination, drönarskolor och kabinutbildning – beroende på kandidatens kompetens.
Anställningen är tillsvidare med placering i någon av verksamhetsorterna Norrköping, Stockholm/Kista eller Göteborg. Transportstyrelsen uppger även att distansarbete kan vara möjligt upp till tre dagar i veckan, beroende på verksamhetens behov och arbetsuppgifternas karaktär. Arbetet medför resor, både inom Sverige och internationellt.
Ansvar och arbetsuppgifter
Flyginspektören arbetar inom myndighetens tillsyns- och tillståndsverksamhet kopplat till flygutbildning. Enligt annonsen ingår bland annat att:
- genomföra tillståndsprövning av flygskolor (ATO, DTO och auktoriserade drönarskolor)
- genomföra tillsyn av flygskolor
- delta i nationellt och internationellt regelarbete
- ha löpande kontakt med och besvara frågor från aktörer i flygutbildningsbranschen samt certifikatsinnehavare
- utföra administrativa uppgifter inom sektionens verksamhetsområde
- förbereda, utforma och medverka i beredning av beslut
- medverka i andra uppgifter inom myndigheten utifrån verksamhetens behov
Transportstyrelsen lyfter även utvecklingsfrågor som är aktuella i verksamheten, exempelvis kompetensbaserad utbildning, en ny kvalificeringsstandard för flygsimulatorer samt ett växande drönarsegment.
Kravprofil: kompetens och erfarenhet
Krav
För att vara aktuell för rollen anger Transportstyrelsen att du måste ha:
- kommersiellt flygcertifikat (eller ha haft)
- erfarenhet från flygutbildning till kommersiellt flygcertifikat som flyginstruktör (FI)
- B-körkort
- god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska
- administrativ erfarenhet
- god datorvana
Meriterande
Meriterande erfarenheter och kompetenser omfattar enligt annonsen:
- andra instruktörsbehörigheter
- erfarenhet som instruktör inom helikopterutbildning
- erfarenhet av internationella regelverk och arbete i internationella sammanhang
- behörighet som kontrollant för flygcertifikat eller behörigheter
- erfarenhet av flygsimulatorer
- erfarenhet av att ta fram manualverk och handböcker inom en organisation
- erfarenhet från ledningsroller i en flygskola (ATO), exempelvis skolchef (HT), ansvarig chef (AM), chefsinstruktör (CFI/CTKI), säkerhetschef (SM) eller ansvarig för regelefterlevnad (CMM)
Transportstyrelsen betonar även personliga egenskaper och anger att stor vikt läggs vid personlig lämplighet. De egenskaper som lyfts är specialistkunskap, struktur, självgående arbetssätt och god samarbetsförmåga.
Vilken typ av säkerhetsroll är det?
Det här är i grunden en tillsyns- och regelefterlevnadsroll inom luftfart, där tyngdpunkten ligger på tillståndsprövning, tillsyn och regelarbete. Ur ett säkerhetsperspektiv kan rollen kopplas till lag & rätt/compliance och myndighetsutövning, samt till systematiskt säkerhetsarbete i flygutbildningsmiljöer.
Annonsen anger också att en anställning kan innebära placering i säkerhetsklass. Det innebär att säkerhetsprövning med registerkontroll enligt säkerhetsskyddslagen (2018:585) kan genomföras, och att svenskt medborgarskap kan krävas för vissa arbetsuppgifter i säkerhetsklass.
Det här bör kandidater lyfta i ansökan
Utifrån annonsens krav och arbetsuppgifter kan det vara relevant att tydligt beskriva och styrka:
- vilket kommersiellt flygcertifikat du har/har haft, samt aktuell flygerfarenhet och instruktörsbakgrund (FI) kopplad till kommersiellt certifikat
- konkreta exempel på arbete med utbildningsverksamhet, kvalitetsuppföljning och tillsynsnära moment (t.ex. interna kontroller, uppföljningar, åtgärdsplaner)
- erfarenhet av dokumentation och administration, inklusive rapportering, ärendehantering och beslutsunderlag
- språklig förmåga i svenska och engelska i professionella sammanhang, särskilt om du arbetat med regelverk eller internationella kontakter
- eventuell meriterande kompetens: flygsimulatorer, kontrollantbehörighet, manualverk/handböcker, drönarutbildning eller roller i flygskoleledning (inklusive säkerhetschef eller regelefterlevnadsansvar)
- förmåga att arbeta strukturerat och självständigt, samt samverka med externa aktörer i branschen
Eftersom myndigheten anger att handlingar som examensbevis och tjänstgöringsintyg ska kunna uppvisas senare i processen, kan det vara klokt att redan i ansökan vara tydlig med vilka dokument som styrker erfarenheten.
Så söker du tjänsten
Ansökan görs via Transportstyrelsens webbplats. Enligt annonsen ska du bifoga ett komplett CV och ett personligt brev, samt märka ansökan med referensnummer TSG 2026-2619.
Sista ansökningsdag är den 15 april 2026. Vid frågor hänvisar Transportstyrelsen till sektionschef Toni Reuterstrand (010 – 459 36 88, [email protected]). Fackliga kontakter (ST och Saco-S) nås via växeln 0771-503 503.
Sammanfattningsvis signalerar rekryteringen ett tydligt kompetensbehov inom tillsyn, regelarbete och regelefterlevnad i flygutbildningssektorn, med inslag av säkerhetsprövning enligt säkerhetsskyddslagen för vissa arbetsuppgifter.
