En ny elbilspremie införs i Sverige den 18 mars 2026 och riktar sig särskilt till hushåll i landsbygdsområden och andra platser med begränsad kollektivtrafik, enligt information från Riddermark Bil. Reformen är en del av Sveriges genomförande av Europeiska unionens sociala klimatfond och ska både minska utsläpp från transportsektorn och bidra till en mer rättvis omställning mellan olika delar av landet.
Stöd till hushåll med begränsad kollektivtrafik
Den riktade elbilspremien är utformad för hushåll som bor där avstånden är långa och möjligheterna att resa med buss eller tåg är begränsade. I dessa områden är bilen ofta nödvändig för arbete, studier och vardagsärenden, samtidigt som inköpskostnaden för en elbil kan vara hög.
Genom premien vill staten minska den ekonomiska tröskeln för hushåll som annars skulle ha svårt att byta från bensin- eller dieselbil till elbil. Stödet gäller både hushåll i särskilt utpekade landsbygdskommuner och andra områden där kollektivtrafiken bedöms som svag.
Upp till 64 800 kronor i stöd
Premien administreras av Naturvårdsverket och betalas ut månadsvis under tre år. För ansökningar som görs före den 1 juli 2028 uppgår grundpremien till 1 300 kronor per månad i upp till 36 månader, vilket motsvarar totalt 46 800 kronor.
Hushåll med särskilt låg inkomst kan dessutom få ett starttillägg på upp till 18 000 kronor, vilket innebär att det maximala stödet kan bli 64 800 kronor. Efter den 30 juni 2028 sänks grundpremien till 900 kronor per månad i upp till 36 månader, totalt 32 400 kronor, samtidigt som starttillägget minskar till 10 000 kronor.
För att få del av stödet måste hushållets totala inkomst ligga under cirka 80 procent av den nationella medelinkomsten. Ingen i hushållet får ha betalat statlig inkomstskatt enligt det senaste slutskattebeskedet. Alla personer som är folkbokförda på adressen räknas in i hushållet när inkomsten beräknas, och ingen i hushållet får ha ägt eller leasat en elbil eller laddhybrid under de senaste tolv månaderna.
Gäller både nya och begagnade elbilar
Elbilspremien omfattar både nya och begagnade elbilar. Bilen ska vara en personbil klass 1 som drivs helt med el, laddhybrider ingår inte i stödet. Vid köp ska bilens pris ligga mellan 64 800 kronor och 450 000 kronor.
Vid leasing ska leasingkostnaden ligga mellan 1 800 och 4 600 kronor per månad. Stödet gäller endast privatpersoner och bilen får inte användas i näringsverksamhet.
Reformen finansieras till stor del genom Europeiska unionens sociala klimatfond, som ska hjälpa medlemsländerna att mildra de ekonomiska effekterna av den nya utsläppshandeln för transporter och byggnader. Genom den riktade elbilspremien vill regeringen bidra till att fler hushåll får möjlighet att välja elbil samtidigt som utsläppen från vägtrafiken minskar.
Ansökan öppnar våren 2026
Ansökan om elbilspremien öppnar den 18 mars 2026 och sista dag att ansöka är den 30 juni 2029. Naturvårdsverket rekommenderar att ansökan görs innan bilen köps eller leasas, eftersom stödet är budgetbegränsat.
I faktasammandraget framgår att stödet riktar sig till hushåll med lägre inkomster i områden med begränsad kollektivtrafik och att det gäller både nya och begagnade elbilar inom fastställda pris- och kostnadsramar.
