Stölderna har gjort att kablar har behövt ersättas och vissa arbetsmoment utföras på nytt på den cirka fyra mil långa sträckan. Trafikverket har polisanmält händelserna.
Under avslutningshelgen ska en drönare bevaka arbetsområdet dygnet runt. Trafikverket har även använt väktare, infört inpasseringsrutiner och gjort stickkontroller av personer som arbetar i området.
– Vi har tvingats göra samma jobb flera gånger när kablar försvunnit under nätterna och vi har behövt beställa nytt material. Det har blivit extremt arbetsamt, men vi har tillsammans med våra entreprenörer arbetat effektivt och vår bedömning är att vi trots sabotagen kommer att lyckas hålla tidplanen, säger Fredrik Edvardsson, projektsamordnare på Trafikverket för Västra stambanan mellan Göteborg och Alingsås.
Avstängningen mellan den 22 juni och 16 augusti har bland annat omfattat byte av åtta växlar, renovering av fyra tågtunnlar och två järnvägsbroar samt spårarbeten. I Lerum har tre spår byggts ut till fyra och en planskild järnvägskorsning har byggts i Alingsås.
Arbetet med elkraftsanläggningen mellan Göteborg och Alingsås fortsätter till slutet av nästa sommar. Det innebär enkelspårsdrift på delar av sträckan Floda–Alingsås under det kommande året.
