Ny tjänst: Cybersecurity Specialist (In-Vehicle) på SEGULA Technologies – det här söker arbetsgivaren
SEGULA Technologies rekryterar en Cybersecurity Specialist (In-Vehicle) på SEGULA Technologies med fokus på fordonets cybersäkerhet genom hela produktutvecklingskedjan. Rollen är placerad inom företagets “Center of Expertise and Excellence Cybersecurity” och spänner från tidig hotmodellering till praktisk verifiering av säkerhetskrav i fordon.
Annonsen anger att du behöver arbetstillstånd i Sverige för att vara aktuell. Exakt ort, arbetsform (på plats/hybrid/distans) och tjänstens omfattning framgår inte i annonsen.
Ansvar och arbetsuppgifter
Rollen innebär ett end-to-end-ansvar för in-vehicle cybersecurity i pågående fordonsprogram och ett nära samarbete med både interna team och externa leverantörer.
- Utveckla och driva fordonets “cybersecurity case” i aktiva fordonsprogram.
- Genomföra Threat Analysis and Risk Assessment (TARA) och leda tekniska designgranskningar.
- Planera, genomföra och utvärdera verifiering och validering (V&V) av cybersäkerhet.
- Genomföra gemensamma cybersäkerhetsgranskningar tillsammans med externa leverantörer.
- Samarbeta med tvärfunktionella team i flera länder.
- Driva intern medvetenhet och fungera som intern “champion” för best practices inom cybersäkerhet.
Kravprofil: kompetens och erfarenhet
Krav
- Dokumenterad praktisk erfarenhet av cybersäkerhet i fordon (automotive) inom fordonsindustrin.
- Minst 10 års erfarenhet och djup kunskap inom:
- Secure In-Vehicle Communication
- Secure Diagnostics
- Secure Boot
- Secure Logging
- Code Signing
- Hardware Security Modules (HSM)
- Fördjupad kunskap om ISO/SAE 21434 samt UNECE R155.
- God förståelse för mjukvaruingenjörsprinciper och embedded cybersecurity.
- B.Sc. eller M.Sc. inom elektroteknik, datateknik, IT eller närliggande område.
Meriterande
- Stark kunskap om AUTOSAR-arkitektur.
Personliga egenskaper (enligt annonsen)
- Pragmatisk och proaktiv “can-do”-inställning med stark problemlösningsförmåga.
- Förmåga att hantera otydlighet, lösa tekniska hinder och leverera under tidskrav.
- Kulturell lyhördhet och vana att arbeta i tvärkulturella företagsmiljöer (särskilt asiatiskt–europeiskt upplägg).
Vilken typ av säkerhetsroll är det?
Det här är en specialistroll inom cybersäkerhet/IT-säkerhet med tydlig inriktning mot inbyggda system och fordonssäkerhet. Tyngdpunkten ligger på riskanalys (TARA), krav- och efterlevnadsarbete kopplat till ISO/SAE 21434 och UNECE R155 samt teknisk verifiering/validering (V&V) av säkerhetsfunktioner.
Annonsen pekar även på ett uttalat leverantörssamarbete, vilket innebär att rollen får inslag av styrning och uppföljning i leverantörsled (gemensamma granskningar). Däremot nämns inte områden som säkerhetsskydd, fysiskt skydd, personalsäkerhet eller beredskap, och rollen bör därför främst förstås som en teknisk och regelverksnära cybersäkerhetsfunktion i fordonsdomänen.
Det här bör kandidater lyfta i ansökan
Utifrån annonsens krav och arbetsuppgifter kan det vara särskilt relevant att konkretisera:
- Exempel på genomförda TARA:er och hur resultaten omsatts i säkerhetskrav och designbeslut.
- Erfarenhet av att bygga och driva ett “vehicle cybersecurity case” i ett fordonsprogram, inklusive spårbarhet genom utvecklingslivscykeln.
- Praktiska exempel på V&V-aktiviteter för cybersäkerhet (planering, testupplägg, utvärdering och dokumentation).
- Hur du arbetat med ISO/SAE 21434 och UNECE R155 i utvecklings- eller compliancearbete.
- Teknisk hands-on-erfarenhet av Secure Boot, code signing, HSM, säker loggning, säkra diagnosflöden och säker kommunikation i fordon.
- Samarbete med leverantörer: hur du genomfört granskningar, ställt krav och följt upp säkerhetsarbete i externa parter.
- Arbete i internationella och tvärkulturella team, särskilt i miljöer med många intressenter och flera länder involverade.
Så söker du tjänsten
Enligt annonsen sker urval och intervjuer löpande, och tjänsten kan tillsättas innan en eventuell sista ansökningsdag. Sista ansökningsdatum framgår inte. Annonsen anger också att du behöver arbetstillstånd i Sverige för att vara behörig att söka.
Sammanfattningsvis signalerar annonsen ett tydligt kompetensbehov inom fordonsspecifik cybersäkerhet i Sverige, med stark tyngd på regelverk (ISO/SAE 21434, UNECE R155), embedded security och verifiering i produktutveckling.
