Oljetransporterna från ryska hamnar i Östersjön innebär tydliga risker för både olyckor och omfattande miljöpåverkan, enligt Kustbevakningen. I en ny rapport beskriver myndigheten hur en så kallad skuggflotta trafikerar ryska oljeterminaler i Finska viken och därmed passerar genom känsliga havsområden som Öresund, Stora Bält och Västerhavet.
Enligt Kustbevakningen har Rysslands behov av att fortsätta exportera olja, i kombination med de internationella sanktioner som riktats mot landet, lett till nya beteenden i sjöfarten. För att möjliggöra fortsatt handel har aktörer tagit i bruk fartyg med oklara ägarförhållanden, bristande dokumentation och ibland falska fartygsidentiteter.
Undermåliga fartyg och osäkra besättningar
I rapporten ”Fartygstrafik över Östersjön med destination Ryssland” beskrivs hur bestämmelser om internationella fartygsregister kringgås. Detta har skapat en situation där vissa fartyg uppges ha okvalificerade besättningar, obefintliga eller oklara försäkringar och bristande säkerhetsrutiner.
Konsekvensen är att svenska vatten trafikeras av undermåliga fartyg med besättningar som lever under bristfälliga förhållanden. Enligt Kustbevakningen försämrar detta sjösäkerheten märkbart och ökar sannolikheten för olyckor med potentiellt stora utsläpp av olja.
Myndigheten framhåller att riskerna för olyckor och miljöpåverkan är uppenbara. Samtidigt kan de miljöhotande transporterna i nuläget fortsätta att bedrivas utan större konsekvenser för rederierna och utan att berörda kuststater fullt ut kan ingripa mot trafiken.
Kunskapsunderlag för berörda aktörer
Kustbevakningen har tagit fram rapporten i syfte att höja kunskapsnivån internt och dela informationen med andra berörda aktörer inom bland annat sjöfart, miljöskydd och beredskap. Rapporten är deskriptivt utformad och bygger huvudsakligen på öppna källor och erfarenheter från Kustbevakningens egen operativa verksamhet.
Genom att sammanställa mönster i trafiken, fartygens tekniska status och de arbetsmiljöförhållanden som rapporterats ombord, vill myndigheten bidra till en bättre förståelse för den förändrade riskbilden i Östersjön och Västerhavet.
Kustbevakningen betonar att utvecklingen med skuggflottan berör flera länder runt Östersjön och att frågan har både säkerhets-, miljö- och arbetsmiljödimensioner.
