Saab och General Atomics Aeronautical Systems, Inc. har enligt bolagen genomfört den första flygningen med vad som beskrivs som världens första obemannade lösning för luftburen övervakning och stridsledning.
Den aktuella lösningen bygger på att Saabs radarsensor LoyalEye har integrerats med General Atomics drönare MQ-9B. Syftet är att stärka luftövervakningsförmågan och ge bättre underlag för beslut i operativa lägen.
Första flygningen genomförd i Kalifornien
Den 19 maj genomfördes den första flygningen med LoyalEye på ett obemannat flygplan vid General Atomics anläggning Desert Horizon i södra Kalifornien. Därmed inleds en test- och utvärderingsfas som enligt bolagen ska pågå under flera månader och avslutas med en fullskalig demonstration senare i år.
Saab beskriver GlobalEye som företagets bemannade spanings- och ledningssystem, samtidigt som General Atomics lyfter sin erfarenhet av obemannade flygplattformar. Tillsammans utvecklar bolagen nu en obemannad lösning för luftburen övervakning som ska kunna användas i flera olika sammanhang.
Räckvidd och uthållighet i fokus
– LoyalEye på MQ-9B ger viktig luftburen sensorförmåga och möjliggör lång uthållighet samt större operativ räckvidd. Som ett komplement till bemannade system är syftet att förbättra lägesbilden och skapa större operativ räckvidd och flexibilitet, säger Carl Johan Bergholm, chef för Saabs affärsområde Surveillance.
Systemet kan användas för tidig upptäckt och varning, långdistansdetektering och spårning samt samtidig spårning av flera mål.
– AEW för MQ-9B kommer att ge avgörande luftburen övervakning för att skydda mot taktiska luftburna vapen, styrda robotar, drönare, stridsflyg, bombflyg och andra hot. Ett obemannat flygsystem som kan flyga länge på medelhög höjd har högre operativ tillgänglighet än något annat militärt flygplan. Eftersom plattformen är obemannad utsätts heller inte besättningarna för fara, avslutar David R. Alexander, president på General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
