GPS-störningarna på Östersjön gör att behovet av alternativa navigeringssystem ökar, uppger Sjöfartsverket. Som en del av arbetet med att öka sjösäkerheten ska myndigheten nu förse tio fyrplatser i södra Sverige med teknik som svarar på radarsignaler, så kallade Racon.
Installationen av Racon-enheterna sker under de kommande månaderna, med Kapelludden på Öland som första plats. Ordet Racon är en sammanslagning av ”radar” och ”beacon” och beskriver funktionen: radarfyrar som fungerar som transpondrar. När de träffas av en radarsignal från ett passerande fartyg svarar de med en morsekod som syns på fartygens radarbild och hjälper besättningen att fastställa sin position utan att vara beroende av en fungerande satellitsignal.
Fler Racon på utsatta kuststräckor
Sjöfartsverket har sedan tidigare omkring 90 Racon i drift längs den svenska kusten, men de ökade GPS-störningarna har lett till att behovet av alternativa system vuxit.
– Tekniken är långtifrån ny då Sjöfartsverket sedan länge har ett nittiotal Racon i drift men i takt med att GPS-störningarna blivit fler har behovet av alternativa system för navigering blivit större, säger Johan Winell, affärsområdeschef på Sjöfartsverket. Det nya är att sätta dem på de höga kustfyrarna i utsatta områden för att ge en ytterligare möjlighet till orientering vid dålig sikt.
Den första nya Racon-fyren är redan installerad på Kapelluddens fyr på Öland. Därefter är ambitionen att montera Racon på totalt tio befintliga fyrplatser i södra Sverige, där kustlinjen ofta är låg, flack och svår att tolka på radarskärmen.
– På många platser längs vår kust finns sträckor där det är svårt att avgöra på radarbilden var man befinner sig. Detta för att det kan vara flacka kuster utan igenkänningstecken som till exempel uddar som ger tydliga orienteringspunkter i radarn, säger Johan Winell.
Del av bredare arbete mot störd satellitnavigering
Åtgärden med nya Racon-fyrar är en del av ett större arbete med att skapa redundans när satellitnavigering inte kan användas fullt ut. Sjöfartsverket deltar sedan flera år i ett europeiskt samarbete tillsammans med andra länder runt Östersjön för att ta fram alternativa navigeringssystem som kompletterar eller kan ersätta GPS vid störningar.
Enligt Sjöfartsverket väntas dessa alternativa system vara på plats omkring år 2027. Tills dess ska de nya radarfyrarna på strategiska platser längs syd- och ostkusten, samt på Öland och Gotland, bidra till att fartyg lättare kan orientera sig även vid kraftiga störningar i satellitnavigeringen.
I planerna ingår Racon-fyrar på följande platser: Sandhammaren, Hanö, Utklippan, Ölands södra grund, Kapelludden, Ölands norra udde, Hoburgen, När, Fårö och Gotska sandön.
