Prologis har färdigställt sin första logistikfastighet med microgrid i Europa, uppger företaget. Det lokala energisystemet gör det möjligt att driva den 23 000 kvadratmeter stora anläggningen trots att området endast har tillgång till en bråkdel av den nätkapacitet som en modern logistikverksamhet normalt kräver.
På platsen i Nederländerna fanns endast 55 kilowatt tillgänglig nätkapacitet. Genom microgridlösningen höjs den funktionella effekten till cirka 400 kilowatt, vilket gör att fastigheten kan tas i drift direkt trots de lokala begränsningarna. Anläggningen är utrustad med solpaneler, batterilagring, reservkraft och ett smart energihanteringssystem som tillsammans gör fastigheten nästan självförsörjande på energi.
Lokala flaskhalsar kan kringgås
Enligt Prologis är utvecklingen ett svar på en växande utmaning i hela Europa, där elektrifieringen sker snabbare än utbyggnaden av elnäten. Nätträngsel och kapacitetsbrist riskerar att bromsa både industri och logistik i flera regioner.
– Nätträngsel har blivit en av de största dolda riskerna för tillväxt i Europa. Med den här lösningen visar vi att moderna logistikfastigheter kan byggas och användas även när nätet inte räcker till. Med vår microgrid-lösning kan vi hantera en flaskhals som annars vore ett hinder i utvecklingen, säger Melchert Duijve, VP, Head of Development, Prologis Europa.
Prologis framhåller att den tekniska lösningen fungerar som en modell för framtida energilösningar som kan anpassas efter lokala förhållanden och tillämpas modulärt, beroende på behov och tillgänglig kapacitet i elnätet.
Aktuell metod för svenska kapacitetsutmaningar
Företaget ser att metoden kan få betydelse även i Sverige, där flera regioner redan i dag upplever kapacitetsbrist vid etablering av nya logistik- och industrifastigheter.
– Vi ser redan idag svenska regioner där brist på nätkapacitet försvårar eller fördröjer logistiketableringar, säger Tony Johansson, Head of Development Management, Prologis Norden och fortsätter:
– Det här projektet visar att det finns fungerande sätt att komma runt den utmaningen. Microgrids kan absolut bli en del av lösningen även i Sverige så småningom. Särskilt i tillväxtområden där industrin och logistiken utvecklas snabbare än elnätet byggs ut,
Den aktuella fastigheten prioriterar lokalproducerad solenergi som lagras i batterier och används direkt i verksamheten. Vid behov kompletteras energin av en gasgenerator, och en ytterligare reservlösning baserad på HV O100 – ett 100 procent förnybart dieselbränsle – säkerställer drift utan avbrott. Enligt Prologis är systemet byggt med trippel redundans och konstruerat för 99,9 procent driftsäkerhet.
