Sveriges sjö- och flygräddningsförmåga stärks när Sjöfartsverkets anslag höjs i regeringens budget. Myndigheten behöver därmed inte ta någon isbrytare ur drift, och samtliga fem helikopterbaser kan fortsätta sin verksamhet, enligt Sjöfartsverket i ett pressmeddelande på Newsmachine.
– Det här är ett glädjande besked. Vi har nu långsiktiga ekonomiska förutsättningar att upprätthålla förmågan vid samtliga helikopterbaser. Det är bra för hela Sveriges räddningsberedskap, säger Erik Eklund, generaldirektör på Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande.
Helikopterförmåga säkras
De fem baserna finns i Kristianstad, Göteborg, Visby, Norrtälje och Umeå. Sjöfartsverket disponerar sju helikoptrar som alternerar mellan baserna, där två kontinuerligt är i underhåll eller reserv. Tillskottet möjliggör bibehållen nivå för sjö- och flygräddningsuppdrag, vilket även är en förutsättning för Försvarsmaktens övningar, uppger myndigheten.
Isbrytning och sjömätningskapacitet
De höjda anslagen innebär att alla sex statsisbrytare planeras vara i drift under kommande vintersäsong.
– Alla sex statsisbrytare planeras för drift under den kommande vintersäsongen. Det ökar förutsättningarna att hålla alla norrlandshamnar öppna hela vintern, säger Erik Eklund, generaldirektör på Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande.
Den planerade försäljningen av ett sjömätningsfartyg stoppas, vilket säkrar kapacitet att fortsätta kartlägga svenska vatten, särskilt kustnära områden—en funktion som beskrivs som viktig för totalförsvaret.
Samtidigt fortsätter besparingar: administrationen har bantats med 40 miljoner kronor, motsvarande drygt var tionde anställd, och fartygsflottan ses löpande över för effektivare och mer miljövänliga lösningar. Trycket på kraftigt höjda farledsavgifter minskar med anslagshöjningen, men höjningar bedöms fortfarande nödvändiga när marknaden viker och fartygsanlöpen blir färre.
