Försvarsmakten genomför en riktad satsning på att utbilda fler instruktörer i det flytande brosystemet Däcksbro 300, enligt Försvarsmakten. Målet är att stärka förbandens möjlighet att snabbt utbilda värnpliktiga och annan personal samt att säkerställa operativ rörlighet över vattendrag, både nationellt och tillsammans med allierade.
Utbildningen riktar sig till befäl som ska få fördjupad kunskap om systemet och därefter själva kunna utbilda andra. Enligt kapten Andreas Mattsson, kurschef för instruktörskursen, är målet tydligt kopplat till kommande utbildningsbehov.
– När vi fortsätter med värnpliktsutbildningen nästa år behöver vi få fram fler instruktörer på systemet. Det här är första steget för att säkerställa att vi har rätt kompetens för att kunna utbilda på Däcksbro 300 över tid, säger kapten Andreas Mattsson.
Att öka antalet instruktörer beskrivs som ett sätt att bygga uthållighet i kompetensen. Förbandet blir mindre sårbart när kunskap om systemet finns spridd hos fler personer, vilket i sin tur stärker förmågan att genomföra brobyggnation under skiftande förhållanden.
Vinterutbildning för skarpa förhållanden
Däcksbro 300 är ett portabelt, flytande brosystem som transporteras på lastbilar, sjösätts och vecklas ut i vattnet för att sedan bogseras och sammanfogas till en bro. Systemet används för att skapa framkomlighet över vattendrag och är en viktig del av logistiken för både svenska och allierade förband.
Den aktuella instruktörsutbildningen genomförs vintertid med särskilt fokus på kyla, is och varierande vattenföring. Deltagarna tränas i att lasta, sjösätta och ta upp brodelar även när klimatförhållandena är som mest krävande.
– Vi börjar med den svåra delen och genomför utbildningen vintertid. Is, kyla och tekniska utmaningar är en del av verkligheten här, och det är precis det vi ska lära oss att hantera – att skapa förtroende för att systemet fungerar även under de här förhållandena, säger kapten Andreas Mattsson.
De praktiska momenten kombineras med metodik för felsökning och planering, allt för att brosystemet ska kunna sättas upp säkert och effektivt oavsett årstid.
Stöd för Natoanpassning och framtida utbildning
Kompetensutvecklingen inom Däcksbro 300 är en del av förbandets långsiktiga arbete med att bygga och vidareutveckla förmågor som är viktiga både för det nationella försvaret och för Natos kollektiva avskräckning.
– Med inträdet i Nato och Sverige som transitland blir den flytande broförmågan helt avgörande för att upprätthålla operativ rörlighet. Då måste vi ha kompetens att kunna utbilda och fylla våra krigsförband med värnpliktiga, säger kapten Andreas Mattsson.
Utbildningen omfattar inte enbart tekniska moment utan också pedagogik, säkerhet och ledarskap. Instruktörerna ska kunna planera utbildning, anpassa genomförandet till olika elevgrupper och fatta snabba beslut under påfrestande förhållanden.
– Deltagarna är hungriga, de vill lära sig och de lär sig fort. Det visar att officerssystemet fungerar. Nu går det långsamt för att allting är svårare under vintertid. Isen är i vägen för oss, kylan gör att lastbilarna strular men det är ju det vi ska lära oss att hantera, tempot kommer senare, säger kapten Andreas Mattsson.
Satsningen på instruktörsutbildning i Däcksbro 300 beskrivs som en långsiktig investering. Genom att bygga upp instruktörsförmågan skapar Försvarsmakten förutsättningar för framtida utbildning och för att vidareutveckla systemet i takt med nya krav och erfarenheter, med målet att förmågan ska fungera under fred, kris och krig.
