Den ihållande kylan gör att isen försvårar insatser till sjöss när räddningsbåtar får svårt att lämna hamnarna, enligt Sjöfartsverket. För att upprätthålla räddningsförmågan öppnar myndigheten nu tillfälligt en sjätte bas för räddningshelikopter, trots att den ordinarie organisationen är dimensionerad för fem baser.
– Att hålla sjövägarna öppna och säkra är av största vikt för ett land som Sverige. I det rådande besvärliga isläget har de flesta sjögående räddningsenheter svårt att lämna sina hamnar. Vi gör därför en kraftansträngning för att tillfälligt öppna en sjätte bas för räddningshelikopter, trots att det i grunden endast finns resurser för fem baser, säger Mattias Hyllert, sjö- och flygräddningsdirektör på Sjöfartsverket.
Kristianstadbasen öppnas igen med extra resurser
Sedan den 20 januari har Sjöfartsverket omlokaliserat helikopterresurser för att genomföra övningar i fjällmiljö med Kiruna som utgångspunkt. Under denna period har helikopterbasen i Kristianstad varit tillfälligt stängd, vilket gjort området mer beroende av fartyg för räddningsinsatser.
När isen nu begränsar möjligheterna för fartygsbaserad räddning väljer Sjöfartsverket att förstärka helikopterverksamheten så att även Kristianstadbasen kan hållas öppen. Syftet är att stärka räddningsförmågan i det isdrabbade området och förkorta tiden till insats.
– Det är naturligtvis sårbart att köra så här hårt med resurserna, men vi vill göra vad vi kan för att stärka förmågan att rädda liv i denna extremsituation. Det här är första gången på decennier som vi sett isen påverka vår räddningsförmåga på det här sättet, säger Mattias Hyllert.
Fler resurser i beredskap – men krav på egen försiktighet
Förutom de extra helikopterresurserna finns även Sjöfartsverkets isgående lotsbåtar i beredskap. Samarbetsorganisationen Sjöräddningssällskapet har dessutom baserat svävare längs kusten för att kunna ta sig fram där isen ligger tjock.
Vintertid är risken större för allvarliga konsekvenser vid olyckor till sjöss. Lägre vattentemperaturer innebär att tiden en människa klarar sig i vattnet är kortare, samtidigt som mörkare dygn och mer begränsade resurser kan göra insatstiderna längre.
Sjöfartsverket uppmanar därför alla som ger sig ut på vattnet eller på isen att vara extra försiktiga och vidta åtgärder för att i första hand själva kunna hantera situationer som kan uppstå, till exempel genom rätt utrustning, is- och väderkoll samt god planering.
Sjöfartsverket ansvarar för statlig sjö- och flygräddning. Insatserna leds från den nationella sjö- och flygräddningscentralen JRCC i Göteborg. Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar är normalt baserade i Göteborg, Kristianstad, Visby, Norrtälje och Umeå och är i beredskap dygnet runt, året om. Förutom räddningshelikoptrar och lotsbåtar deltar även enheter från Sjöräddningssällskapet, Kustbevakningen, Polismyndigheten, Försvarsmakten och kommunal räddningstjänst i sjö- och flygräddningsinsatserna.
