Trafikverket har utsett Infrakraft till entreprenör för den andra etappen mellan Boden och Harrträsk, på delsträckan Boden–Näsberg. Uppdraget omfattar förnyelse av spår och anläggningsdelar på Malmbanan i Norrbotten och har ett värde på drygt 495 miljoner kronor.
På huvudspåret ska 66 kilometer spår bytas och 74 kilometer ballast renas. Entreprenaden inkluderar även slipersbyten och arbeten vid flera driftplatser längs sträckan. Infrakraft ansvarar för genomförandet enligt Trafikverkets tekniska krav och tidsplan.
– Vi är väldigt stolta över att tilldelas ytterligare en etapp av spårbyte på Malmbanan. Den är en av Sveriges mest betydelsefulla järnvägssträckor för godstrafik och en central del för Sveriges exportindustri, säger Joel Skönvall, divisionschef på Infrakraft.
Avtal kan tecknas när den tio dagar långa avtalsspärren har löpt ut. Förarbeten ska inledas efter kontraktsskrivningen, medan spårbyte och ballastrening är planerade till vecka 20–40 år 2027.
Det är Infrakrafts fjärde kontrakt för spårbyte inom Trafikverkets upprustning av Malmbanan, som ska stärka förutsättningarna för malm- och godstransporter mellan Luleå och Narvik.
