Polen och Sverige har slutfört förhandlingarna om Polens anskaffning av tre ubåtar av typen A26 från Saab, enligt ett pressmeddelande från regeringen. Samtidigt ska Polen hyra den svenska ubåten HMS Södermanland fram till 2032, en lösning som enligt regeringen ska ge landet en snabbare förstärkning av den operativa undervattenskapaciteten i väntan på leverans av de nya ubåtarna.
Överenskommelsen omfattar också svenskt stöd till programmet ”New Type Submarine” under perioden cirka 2027–2038, med möjlighet till förlängning. Enligt pressmeddelandet ingår bland annat polskt deltagande i svensk test- och försöksverksamhet för A26-ubåtarna HMS Blekinge och HMS Skåne.
Del av nytt samarbete i Östersjön
Ubåtsaffären är en del av Baltic Sea Pact, det fördjupade bilaterala säkerhets- och försvarssamarbete som Sverige och Polen lanserade den 29 juni. Samarbetet ska utvecklas utifrån tre pelare: säkerhets- och försvarspolitiskt samarbete, militärt samarbete samt försvarsindustriellt samarbete.
Enligt regeringen är målet att Sverige och Polen som Natoallierade gemensamt ska stärka säkerheten i Östersjöregionen och motverka Rysslands förmåga att expandera sin makt och tillfoga skada.
– Det svensk-polska ubåtssamarbetet kommer att stärka konkurrenskraften och den ekonomiska tillväxten i båda länderna och skapa tusentals arbetstillfällen i såväl Polen som Sverige, säger statsminister Ulf Kristersson.
– Som nära partner vid Östersjön kommer Polen och Sverige att fördjupa sitt samarbete för att stärka säkerheten i hela regionen. Vårt samarbete vilar på en gemensam syn på det långsiktiga hot som Ryssland utgör och på vikten av att fortsätta stödja Ukraina, säger statsminister Ulf Kristersson.
Utbildning inleds i augusti
Utbildningen av polska ubåtsbesättningar tidigareläggs och ska enligt pressmeddelandet börja redan i augusti. Samtidigt har utbildningskapaciteten byggts ut för att möta Polens behov. Regeringen beskriver detta som den mest omfattande utbildnings- och stödinsatsen på ubåtsområdet som den svenska marinen hittills har genomfört, både i omfattning och tidsram.
– Polens val av A26 grundar sig i ubåtarnas unika egenskaper, särskilt utvecklade för de utmanande förhållandena i Östersjön, säger försvarsminister Pål Jonson. Den grunda vattenmiljön, komplexa bottenstrukturer och begränsade operationsutrymmen ställer höga krav på smygförmåga, manövrerbarhet och uthållighet – områden där A26 erbjuder avancerade lösningar, säger försvarsminister Pål Jonson.
– Banden mellan Sverige och Polen är starkare än någonsin och det avtal som i dag har undertecknats är ett tydligt kvitto på det. I ljuset av det allvarliga omvärldsläget så är detta ett angeläget besked för säkerheten i Östersjöregionen, säger utrikesminister Maria Malmer Stenergard.
