Försvarsmakten genomför en historisk satsning på nya stridsvagnar. Arméns befintliga Stridsvagn 122 renoveras och modifieras, och den första rullade i går ut från fabriken i Tyskland.
Den första nyckeln till den första av de 110 stridsvagnar som efter renovering och modifiering ska kallas Stridsvagn 123A mottogs i går under en överlämningsceremoni i München vid tillverkaren KNDS:s fabrik. Stridsvagn 123A är utåt sett lik sin föregångare, Stridsvagn 122, men beskrivs som en helt ny vagn på insidan.
Ny motorik, bättre skydd och ny beväpning
De nya stridsvagnarna får högre eldkraft och förbättrat skydd för besättningen. De får också en hjälpmotor som gör det möjligt att använda vagnens system utan att starta huvudmotorn, vilket sänker ljud- och värmesignaturen.
– Idag är en bra dag för Försvarsmakten och den svenska armén. En mekaniserad brigad är fortfarande det bästa sättet att ta och hålla terräng och i den spelar stridsvagnen en viktig roll, idag och i framtiden. Dessa stridsvagnar kommer att ha en viktig roll i att avskräcka motståndaren och möjliggöra eld och rörelse för att ta eller behålla initiativet, säger arméns ställföreträdande chef Per Nilsson.
– Försvarsmaktens fokus är bättre verkan och skydd. Vagnarna får bland annat ett nytt vapensystem med ett längre eldrör, nya moderna sensorer så som värmesikten och kameror samt digitala delsystem. Det vapensystemet i kombination med digitalt eldledningssystem möjliggör användande av nya typer av ammunition, säger Niclas Lindberg, sektionschef stridsvagnssektionen, FMV.
Nu väntar leverans till Sverige där de första svenska instruktörerna för den nya stridsvagnen kommer att utbildas vid Markstridsskolan i Skövde.
Fler vagnar köps in parallellt
Förutom den omfattande modifieringen av Försvarsmaktens befintliga stridsvagnar köper myndigheten även in 44 helt nya vagnar av typen Leopard 2 A8 S. De har i princip samma förmågor som Stridsvagn 123A och kommer att benämnas Stridsvagn 123B.
De två vagntyperna kommer att levereras parallellt under de kommande åren.
