Garmin lanserar nu Varia RearVue 820 StVZO, en bakåtseende radar med integrerat bakljus som ska ge cyklister bättre koll på trafiken bakom dem och öka deras synlighet på vägen, uppger Garmin Sweden AB. Med hjälp av radarteknik skickas visuella och hörbara aviseringar till kompatibla Garmin-cykeldatorer, smartklockor eller Varia-appen i mobiltelefonen när fordon närmar sig bakifrån.
Enligt Garmin är detta företagets mest avancerade bakåtradar hittills, med funktioner som bedömer både fordonets storlek, rörelsemönster och vilken hotnivå det kan utgöra för cyklisten. Samtidigt ska en batteritid på upp till 16 timmar bidra till att funktionen kan användas under längre träningspass eller pendlingsturer.
Radar som bedömer hotnivå och fordonsstorlek
När Varia RearVue 820 StVZO är hopparad med en kompatibel Edge-cykeldator eller Varia-appen kan cyklisten få aviseringar om fordon som närmar sig eller byter fil bakom cykeln. Systemet klassar hotnivån baserat på fordonets hastighet och färdväg, vilket ska ge en indikation på hur riskfylld situationen är.
Cyklisten kan dessutom få information om storleken på det annalkande fordonet – litet, medelstort eller stort – direkt på skärmen i Edge-enheten eller i Varia-appen. På så sätt får användaren mer detaljerad bild av trafiken bakom sig än tidigare generationer av produkter.
Garmin lyfter tekniken som ett sätt att öka medvetenheten i trafiken, både för pendlande och träning på trafikerade vägar.
– Vi är glada över att kunna utöka vår erkända radarteknologi inom cykling med Varia RearVue 820. Oavsett om det handlar om att cykelpendla till jobbet eller om träning på trafikerade vägar hjälper denna radar cyklister att bli mer medvetna om omgivande trafik, särskilt med de nya avancerade aviseringarna för fordonsspårning samt den integrerade baklampan och bromsljuset som hjälper dem att bli mer synliga, säger Susan Lyman, VP Consumer Sales and Marketing på Garmin.
Större räckvidd och tydligare ljus
Radarn kan enligt Garmin upptäcka fordon på över 175 meters avstånd, beroende på miljö, väglag, hinder och hur enheten är monterad. Den ska också kunna registrera fordonsrörelser flera filer bort och skicka aviseringar till kompatibla Garmin-smartklockor, Edge-cykeldatorer eller Varia-appen.
Funktionen för så kallad spårning i samma hastighet innebär att cyklisten även kan få varningar om fordon som närmar sig bakifrån i ungefär samma hastighet eller väntar på att köra om, men med begränsningar vid lägre hastigheter eller när radarn inte kan uppfatta vägbanan, exempelvis vid snö eller kraftigt regn.
Utöver vibrationsaviseringar på handleden kan utvalda Garmin-smartklockor också ge hörbara varningar när fordon närmar sig. Denna funktion testas för närvarande i Garmins offentliga betaprogram för vissa modeller och kan komma att vidareutvecklas.
Den integrerade lampan i Varia RearVue 820 StVZO är framtagen för att öka cyklistens synlighet både dag och natt. Ljuset uppges kunna ses på upp till cirka 350 meters avstånd, med förbehållet att synligheten varierar beroende på miljö, väglag, hinder, tid på dygnet och väderförhållanden. Användare uppmanas samtidigt att följa gällande lokala regler för användning av cykelbelysning.
Kompakt design och ny fästlösning
Enheten har en slimmad design med USB-C-anslutning för laddning. Ett nytt sadelfäste gör att radarn enligt Garmin kan monteras stabilt på de flesta landsvägs- och gravelcyklar. Syftet är att ge en diskret installation samtidigt som enheten har fri sikt bakåt för att radarn ska fungera korrekt.
Varia RearVue 820 StVZO finns tillgänglig nu till ett rekommenderat cirkapris på 3 449 kronor. Mer information finns på Garmins webbplats.
