Svenska Sjöräddningssällskapet förstärker sin RescueRunner-flotta inför säsongen 2026 genom att beställa ytterligare en enhet, uppger Safe at Sea AB i ett pressmeddelande. Affären markerar fortsatt samarbete mellan tillverkaren och den frivilliga sjöräddningsorganisationen.
RescueRunner utvecklades ursprungligen av Sjöräddningssällskapet just för att kunna genomföra räddningsinsatser i grunda och otillgängliga områden där andra båtar inte kan ta sig fram. Farkosten är särskilt anpassad för att snabbt kunna nå nödställda nära stränder, skärgårdsmiljöer och andra svårnavigerade platser.
Fler enheter ska stärka förmågan till sjöss
Den aktuella beställningen innebär att det nu handlar om den 88:e RescueRunnern som levereras till Sjöräddningssällskapet, enligt Safe at Sea. Företaget beskriver Sjöräddningssällskapet som både en viktig kund och en central samarbetspartner i det fortsatta arbetet med utveckling och utbildning kopplad till systemen.
Safe at Sea framhåller att fler enheter i drift bidrar till att stärka den operativa förmågan vid räddningsinsatser. Det gäller särskilt vid situationer där tid, tillgänglighet och manövrerbarhet är avgörande faktorer för att kunna undsätta nödställda personer i vatten.
– Att få en order på den 88:e RescueRunnern från Sjöräddningssällskapet är ett tydligt kvitto på det förtroende de har för både systemet och vårt samarbete. SSRS gör ett ovärderligt arbete till sjöss, och vi är stolta över att få bidra med utrustning som stärker deras förmåga i livräddande insatser, säger Lukas Brehm, vice verkställande direktör och försäljningschef på Safe at Sea AB (publ).
Leverans under 2026
Leverans av den nya RescueRunnern planeras till det andra kvartalet 2026. Ordervärdet uppgår till cirka 580 000 (femhundraåttio tusen) kronor, framgår det av pressmeddelandet.
Safe at Sea uppger att bolaget tillverkar, utvecklar och säljer lätta, flexibla och kostnadseffektiva sjösäkerhetssystem som ska bidra till att rädda liv och effektivisera maritim räddningstjänst. I sortimentet ingår förutom RescueRunner även SafeRunner, SeaRanger och GuardRunner.
Bolaget anger vidare att denna information är sådan som Safe at Sea är skyldigt att offentliggöra enligt Europeiska unionens marknadsmissbruksförordning (EU nummer 596/2014), och att den offentliggjordes den 16 januari 2026 klockan 09.18 centraleuropeisk tid.
