Obemannade undervattensfarkoster, så kallade ROV (Remotely Operated Vehicle), spelar en växande roll i Kustbevakningens arbete till havs, enligt Kustbevakningen. Med högupplösta kameror, sonar och avancerade sensorer kan myndigheten inhämta information från djup som ligger långt bortom dykarnas räckvidd och samtidigt stärka den civila sjölägesbilden.
En ROV beskrivs som en förlängning av Kustbevakningens ögon under ytan av Andreas Stieger, utvecklingsingenjör på Kustbevakningen. Farkosten används både i miljöarbetet och i en rad andra operativa sammanhang, där den bidrar med bild- och videodokumentation som underlag för planering, samordning och ledning av insatser.
– En ROV bär kameror, sonarsystem och en manipulatorarm. Främst används den för att hitta och undersöka objekt. Men det går också att bärga mindre föremål eller kroka fast det som ska bärgas till en större kran. Den används för att identifiera utsläpp, inspektera skrov eller bärga föremål. Syftet är att samla in ett tydligt informationsunderlag genom bild- och videodokumentation, säger Andreas Stieger, utvecklingsingenjör på Kustbevakningen.
Farkosten styrs av en operatör från ett av Kustbevakningens fartyg via kabel, vilket ger möjlighet till kontinuerlig överföring av bild och sensordata även på stora djup.
Komplement till dykare och stöd i miljöräddning
Ett ROV-system ersätter inte dykare utan fungerar som ett komplement. Genom högupplösta bilder och sonaravbildning skapas ett detaljerat underlag som kan användas i analyser på både operativ och strategisk nivå.
För Kustbevakningen, som har i uppdrag att skydda miljön i hav och kustvatten, innebär tekniken ett viktigt stöd för att tidigt kunna upptäcka, dokumentera och åtgärda miljöpåverkande händelser som utsläpp eller läckage.
– När det gäller miljöräddning används ROV bland annat för att identifiera läckage och förbereda dykarna inför dyk så att vi har en klar bild av vad som väntar där nere, säger Andreas Stieger.
Enligt Kustbevakningen klarar ROV-systemen djup ner till cirka 300 meter, vilket gör det möjligt att inspektera objekt och områden som annars hade varit otillgängliga.
Nya system integreras på större fartyg
Just nu pågår en uppgradering av Kustbevakningens ROV-system. Från att tidigare ha hanterats som lös materiel som togs ombord vid behov, kommer den nya utrustningen att integreras ombord på fartygen i 001-serien. Det innebär att undervattensundersökningar kan inledas omedelbart när en händelse inträffar.
– De nya ROV:arna ger oss bättre möjligheter att dokumentera och bevissäkra med hög tillgänglighet och uthållighet. Det är en stor investering, men utrustningen är pålitlig och något vi kommer ha nytta av i många år framöver, säger Andreas Stieger.
Utvecklingen av undervattensfarkosterna går snabbt, särskilt när det gäller sensorer och analysprogram för sonardata. Även kamerasystemen utvecklas i hög takt, både vad gäller programvara och olika hjälpfunktioner som stärker dokumentationen.
– Det går väldigt fort på sensorsidan, framför allt i samverkan med de programvarorna som finns för att analysera sonardatan. Även kamerorna utvecklas i snabb takt vad gäller programvara och hjälpfunktioner på olika sätt. Ska man dokumentera, bevissäkra eller utföra undersökningar på djup större än 40 meter är ROV ett ovärderligt verktyg, avslutar Andreas Stieger.
Fakta: ROV hos Kustbevakningen
– Obemannad undervattensfarkost styrd via kabel.
– Utrustas med kamera, sonar och manipulatorarm.
– Används för inspektion, dokumentation och enklare arbetsmoment.
– Klarar djup ner till cirka 300 meter.
– Är ett viktigt verktyg i Kustbevakningens arbete under ytan.















