Olaglig drönaraktivitet nära flygplatser kan få allvarliga konsekvenser för både luftfartsoperationer och passagerares säkerhet. De senaste störningarna vid Oslo flygplats Gardermoen, orsakade av möjliga observationer av drönare i lufthamnens förbudszon, visar på sårbarheten i systemet, uppger Norsk Flygerforbund i ett pressmeddelande på Mynewsdesk.
Förbundet pekar på behovet av omedelbara åtgärder: tydligare reglering och information till drönaranvändare, förstärkt övervakning och effektiva rutiner när incidenter inträffar. Syftet är att snabbt kunna identifiera och stoppa otillåten flygning i närheten av kritisk infrastruktur.
Krav på skärpt kontroll
Drönarflygning nära flygplatser utan giltigt tillstånd strider mot både norskt och internationellt regelverk och kan medföra omfattande konsekvenser för operatören, inklusive skadeståndsansvar. Enligt Norsk Flygerforbund behöver kunskapen om lagar och restriktioner stärkas för att förebygga nya händelser och minska risken för trafikpåverkan.
Tekniska system och samverkan
Förbundet anser att norska flygplatsoperatörer – med Avinor som den största – bör använda system för elektronisk detektion och spårning av drönare i realtid och ha väl inövade rutiner för hantering av oönskade händelser. God samverkan med polisen lyfts som avgörande för att snabbt kunna stoppa otillåten verksamhet och identifiera misstänkta.
Norsk Flygerforbund framhåller att flygbranschen, myndigheter och drönaroperatörer har ett gemensamt ansvar för säkerheten i luftrummet. Förbundet stödjer de gemensamma europeiska och globala kraven för säker integrering av drönare, som drivs av European Cockpit Association (ECA) och International Federation of Air Line Pilots’ Associations (IFALPA). Drönare ger viktiga samhällsnyttor – men säkerhet och ansvar ska styra.
