Nästan 300 000 svenska personbilar fick anmärkning på halvljuset vid kontrollbesiktning under 2024, enligt data från Transportstyrelsen. Trenden uppmärksammas av däck- och bilverkstadskedjan Vianor, som varnar för att många förare litar för mycket på bilens automatiska ljusinställningar, uppger företaget i ett pressmeddelande via TT.
Fel på halvljuset var den enskilt vanligaste anmärkningen – 287 442 fall, motsvarande 32 procent av alla anmärkningar. Trasiga positionslyktor var näst vanligast med 192 005 fall (21 procent). Sammantaget rör över hälften av alla noterade fel fordonens belysning, enligt Vianor med hänvisning till Transportstyrelsens statistik.
– Automatiken är till stor hjälp, men kan göra oss bekväma. När bilen själv växlar mellan ljuslägen glömmer många att kontrollera att lamporna verkligen fungerar och är rätt inställda, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Över hälften av felen gäller belysningen
Utöver ljusrelaterade brister hörde även parkeringsbroms (114 819 fall), spindelleder (104 136) och styrleder (79 245) till de vanligare anmärkningarna 2024, enligt Transportstyrelsens data. Men det är ljusfel som dominerar – något som enligt Vianor ofta går att åtgärda snabbt med enkla kontroller.
– Rätt belysning är avgörande för trafiksäkerheten, men det är också enkelt att åtgärda. Genom att lära sig hur bilens ljus fungerar och kontrollera lamporna regelbundet kan många problem förebyggas, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Så förbättrar du sikten i vinter
Vianors expert understryker att automatiska ljusfunktioner inte alltid tänder rätt lampor. Varselljus kan exempelvis vara aktiva även när det är mörkt, vilket ger sämre ljus fram och släckta baklampor.
– Automatiken kan luras av snö, dimma eller starka reflektioner från våt asfalt. Lär dig bilens ljusinställningar – det kan skilja mycket mellan olika bilmodeller – och kontrollera regelbundet att rätt ljus är tänt. Använd helljus när det går utan att blända, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Regelbunden manuell kontroll rekommenderas även på moderna bilar, trots varningssystem.
– Torka bort snö, is och smuts från lampor och sensorer. Om du ser fukt eller kondens inne i strålkastarna, låt en verkstad kontrollera dem, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Ljuskällor tappar effekt över tid. Det gäller särskilt xenon, där ljusstyrkan gradvis minskar.
– Efter några års användning är det klokt att byta båda lamporna samtidigt. Välj produkter av god kvalitet – billiga alternativ ger ofta svagare ljus och har kortare livslängd, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Felinställda strålkastare och automatiska helljus som reagerar fel i snö eller dimma kan blända andra förare.
– Om mötande förare ofta blinkar åt dig kan lamporna vara felinställda. En verkstad kan justera – det förbättrar både sikt och trafiksäkerhet, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Ren och hel vindruta är också viktigt för att undvika reflexer och bländning, och slitna torkarblad bör bytas.
– Vindrutetorkarna slits mest under sommaren av sol och värme, så hösten är rätt tid att byta. Byt om de lämnar ränder, smuts eller vattenfilm. Slitna torkare påverkar inte bara sikten utan kan även störa bilens sensorer och kameror som styr automatiska ljus- och säkerhetssystem, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Sammanfattningsvis pekar Vianor på enkla åtgärder inför vintermörkret: lär känna bilens ljussystem, kontrollera lampor regelbundet, håll rutor rena – även på insidan – och byt slitna torkare i tid.
