Tolv kommuner runt om i landet tar nu hjälp av SKR:s Trafiksäkerhetslyftet för att utveckla sitt lokala trafiksäkerhetsarbete, uppger Trivector Traffic i ett pressmeddelande på Mynewsdesk. Bakgrunden är att omkring 8 000 personer skadas allvarligt varje år i vägtrafiken, där gående och cyklister utgör en stor andel. Syftet är att öka tryggheten och minska skador genom att stärka kommunernas arbetssätt och kultur kring trafiksäkerhet.
Trafiksäkerhetslyftet ska ge systematik
Trafiksäkerhetslyftet bygger på en dialogbaserad utvecklingsprocess där tjänstepersoner och beslutsfattare från olika delar av kommunen involveras i utvalda moment. Stödet omfattar ett självbedömningsformulär och åtta tematiska fördjupningar som hjälper kommunerna att komma igång, prioritera och följa upp.
– Trafiksäkerhetslyftet är en verktygslåda med flera möjligheter. Man får hjälp att komma i gång inom olika områden och får tips om handböcker och annat stöd, säger Hanna Wennberg, som varit med och tagit fram verktyget.
Verktyget är utvecklat av Trivector Traffic på uppdrag av SKR och tar avstamp i tidigare trafiksäkerhetsrevisioner. I arbetet har resultat från forskning integrerats om hur trafiksäkerhet kan hanteras tillsammans med andra mål och samhällsutmaningar i linje med Agenda 2030, Stockholmsdeklarationen och Marrakechdeklarationen.
Forskning och samverkan 2025–2026
Under 2025–2026 används Trafiksäkerhetslyftet i ett forskningsprojekt för att undersöka hur det kan stärka trafiksäkerhetskulturen i kommuner och leda till konkret handling. Projektet drivs av Lunds universitet (LTH) tillsammans med Trivector och norska TØI, med finansiering från Trafikverket. Deltagande kommuner är Arboga, Hallstahammar, Halmstad, Hammarö, Huddinge, Linköping, Lund, Solna, Sundbyberg, Umeå, Uppsala och Örebro.
– Kommunerna som är med har kommit olika långt i sitt trafiksäkerhetsarbete, men de ser ett behov att utveckla sin systematik och inom nya områden. Man ser också fram emot utbyte med andra kommuner, säger Malin Gibrand, som tillsammans med Sara Malm på Trivector ansvarar för genomförandet i kommunerna.
Kommunerna kan påverka trafiksäkerheten i flera roller: som väghållare, planerare, påverkare av beteenden, arbetsgivare och upphandlare. Projektet studerar därför trafiksäkerhetskultur både för medarbetare som kör i tjänsten och för andra funktioner som upphandling, samhällsplanering och trafikteknik. Ett frågebatteri utvecklas under hösten med utgångspunkt i TØI:s forskning kopplad till norska Trafiksikker kommune och i EU-projektet TRUST.
– Projektet bidrar till att flytta fram kunskapsfronten i ett område som får allt större uppmärksamhet, nämligen trafiksäkerhetskultur med fokus på samhällsaktörer, säger Hanna Wennberg som är projektledare från koordinatorn LTH.
Webbinarier öppna för alla
Som en del av satsningen arrangeras fyra öppna webbinarier på tisdagar under vintern, kl. 9–11. Seminarierna speglar Trafiksäkerhetslyftets teman: systematiskt arbete och planering (tema 1–3, 2 december), drift, underhåll och byggskeden (tema 4–5, 20 januari), beteendepåverkan inom hållbart resande (tema 8, 3 februari) samt kommunens roll som arbetsgivare och upphandlare (tema 6–7, 17 februari). Forskningsprojektet pågår 1 maj 2025–31 mars 2027.
